Bombas de engranajes rotativos
Una bomba de engranajes rotativos internos es una bomba de desplazamiento positivo que emplea un conjunto de rotor y engranaje loco para generar su caudal. El conjunto está desplazado, mediante una media luna adyacente al engranaje interior, todo ello dentro de un engranaje exterior. A medida que el engranaje del rotor acciona el engranaje loco, el espacio causado por la media luna que desfasa los engranajes y el engranaje de los dientes de los engranajes desplazan el fluido, expulsándolo hacia el orificio de descarga.
¿Para qué aplicaciones y fluidos es adecuado?
Una bomba de engranajes rotativos internos suele especificarse para fluidos viscosos como aceites, betún, grasas, jarabes, chocolate y resinas, ya que cuanto más viscoso es el producto, más eficaz resulta el aspecto de desplazamiento del principio de funcionamiento. Una bomba de engranajes rotativos internos puede manipular fluidos con una viscosidad de 100.000cSt¡
¿Pregunta sobre el funcionamiento de las bombas de engranajes rotativos?
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Principio de funcionamiento de la bomba de engranajes rotativos internos
Una bomba de engranajes rotativos internos emplea un principio de desplazamiento positivo. La bomba cuenta con una carcasa en la que se aloja un conjunto de engranaje doble (un engranaje rotor exterior y un engranaje loco interior) y media luna. Cuando el engranaje del rotor empieza a girar, el engranaje loco gira y los dientes empiezan a engranarse en consecuencia. Es el espacio entre estos engranajes y la acción de engrane lo que a la vez aspira el fluido y lo desplaza. La forma de media luna compensa el engranaje loco y proporciona un sello entre los puertos de succión y descarga.
Recorrido del fluido y mecanismo de engranaje
En la imagen de la derecha, puede ver el recorrido del fluido y el mecanismo de engranaje. Dos engranajes generan el caudal: el rotor (1) y la polea tensora (2). El rotor acciona el piñón loco interno. A medida que los engranajes giran, el líquido es atraído hacia los espacios por la media luna (3) y transportado suavemente hacia el orificio de descarga, donde los engranajes engranan, cerrando el espacio y expulsando el fluido. El resultado es un flujo constante y suave, sin pulsaciones.
Las ventajas de una bomba de engranajes rotativos internos - Flujo suave de fluidos viscosos
Una bomba de engranajes tiene muchas ventajas debido a que el mecanismo de engranajes está acabado con estrechas tolerancias proporcionando un rendimiento altamente eficaz en términos de succión y descarga. La naturaleza de los dientes del engranaje y su potente movimiento la hacen excepcional en el manejo de fluidos viscosos de hasta 100.000cps incluyendo chocolate, grasas, aceites y similares.
Aunque la bomba maneja bien los sólidos y el material abrasivo, puede manipular fluidos sensibles al cizallamiento con un caudal suave y sin pulsaciones gracias a la entrega acumulativa y suave del engranaje de los dientes de los engranajes. El caudal es directamente proporcional a la velocidad, independientemente de la presión, lo que proporciona un control y una fiabilidad mucho mayores al operario de servicio.