Bombas montadas en camión de la serie LT
La serie LT son bombas higiénicas de carga/descarga para camiones. Todas las piezas humedecidas del producto están hechas de acero inoxidable 1.4404/316L, para cumplir con los más altos estándares de higiene. El uso de motores hidráulicos compactos de acoplamiento directo permite una instalación flexible y que ahorra espacio.
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Propiedades
Property Bearing Housing Epoxy coated aluminium Elastomers Nitrile to 3A 18-02- EPDM to FDA title 21, para 177.2600- Viton to FDA title 21, para 177.2600- PTFE Body Materials 316 stainless steel (1.4401) Standards Conforms to US-3A standard 02-11, Designed to meet EHEDG protocols for CIP, US-FDA materials of construction Drive "Plug-in" Hydraulic motor mounting. Conventional long coupled drive for electric motor, hydraulic motor or PTO, using LH Series (not shown) Flow Rate - LT52 - 254 L/M- LT54 - 437 L/M- LT62 - 461 L/M- LT64 - 684 L/M (lpm) Cover Plain Integral pressure relief valve Port(s) Clamp, BSP, IDF, RJT, SMS, DIN, 3A bevel seat, NPT, others on request Max. Pressure - LT52 - 15 Bar- LT54 - 8 Bar- LT62 - 15 Bar- LT64 - 8 Bar (bar) Seal O-ring seals - Single mechanical seal - carbon/stainless steel - carbon/silicon carbide - silicon carbide/silicon carbide - all with flush if required Temperature -30 to +140 °C Viscosity 1 to 1 million cP -
Descripción
La serie LT son bombas higiénicas de carga/descarga para camiones. Todas las piezas humedecidas del producto están hechas de acero inoxidable 1.4404/316L, para cumplir con los más altos estándares de higiene. El uso de motores hidráulicos compactos de acoplamiento directo permite una instalación flexible y que ahorra espacio.
Bombas serie LT
La serie LT son bombas higiénicas de carga y descarga de camiones. Todas las piezas que entran en contacto con el producto están fabricadas en acero inoxidable 1.4404/316L, para cumplir las normas higiénicas más estrictas. El uso de motores hidráulicos compactos de acoplamiento directo permite ahorrar espacio y una instalación flexible.
- Caja de engranajes y tapa de la caja de engranajes de aluminio ligero revestido de epoxi.
- Las menores holguras dan lugar a un menor deslizamiento, lo que se traduce en una mayor eficacia al bombear fluidos de baja viscosidad.
- El diseño y la posición de las juntas hacen que el fluido CIP esté en contacto directo con ellas.
- Las piezas húmedas de la junta pueden sustituirse sin desmontar la carcasa del rotor: no es necesario montar la bomba fuera de la instalación para cambiar las juntas.
- La caja de engranajes rellena de aceite de calidad alimentaria aumenta la vida útil de los cojinetes y requiere un esfuerzo de servicio mínimo.
- El diseño de eje hueco permite instalar el motor hidráulico con acoplamiento directo para ahorrar espacio.
Ámbitos de aplicación
Las bombas de camión LT están diseñadas para manejar productos de baja y alta viscosidad en funcionamiento bidireccional, ofrecen un rendimiento muy bueno especialmente con productos de baja viscosidad . La alta cilindrada, la buena capacidad de aspiración y la facilidad de limpieza son otras características de la serie LT. Con el motor hidráulico de acoplamiento directo, la LT es la más adecuada para ser instalada en áreas pequeñas o donde no es posible el accionamiento eléctrico.
Ventajas
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Más limpio
- Certificado según EC1935/2004, y versiones 3A disponibles
- Superficies mojadas con Ra < 0,8 μm
- Piezas húmedas en SS316L/ 1.4404 -
Rendimiento CIP mejorado
- - Diseño optimizado para eliminar espacios muertos, ranuras de junta tórica sin esquinas muertas.
- Piezas húmedas de sello mec. directamente en la corriente de producto. - Mantenimiento más rápido
- La bomba puede permanecer en la tubería/camión durante la sustitución de las juntas gracias a las juntas de carga frontal.
- No es necesario abrir la caja de engranajes para ajustar las holguras axiales entre los rotores y la carcasa.
- Cambio de rotores sin temporización - Intervalos de servicio ampliados
- La caja de cambios lubricada por aceite evita la relubricación frecuente de los rodamientos con grasa.
- Esto reduce el mantenimiento y aumenta la fiabilidad de funcionamiento. - Universal mounting
- Las bombas pueden montarse con conexiones tanto horizontales como verticales.
- Los motores hidráulicos de acoplamiento directo permiten un funcionamiento donde no son posibles los accionamientos eléctricos.
- Dimensiones de montaje reducidas también para espacios reducidos. - Camisas calefactoras para la carcasa y la tapa frontal, válvula de alivio de presión y muchas más opciones disponibles.
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Tiempos de parada más cortos/mayor flexibilidad