MFP3
Les pompes Packo de la série MFP3 sont utilisées sur les applications hygiéniques les plus exigeantes dans presque toutes les industries telles que les laiteries, les brasseries, l’industrie des boissons, les distilleries, etc. Ces pompes robustes sont dotées de corps de pompe en acier inoxydable 316L et de roues fermées moulées à la cire perdue, construites en matériaux 316L ou duplex. Grâce à sa conception sans crevasses et à l’électropolissage comme traitement de surface final, la série de pompes MFP3 est le composant fiable idéal pour votre processus de production.
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Propriétés
Propriété Max. flow 1800 m3/h Differential head 75 m wc Max. Inlet pressure 12 bar Viscosity 500 cP Max. temperature 140 °C Type de roue Closed with back vanes and balancing holes Max. free passage 27 mm Max. drive power 250 kW Speed 3000 / 3600 rpm Fréquence disponible 50 / 60 Hz Materials wetted parts Stainless steel 316L or similar Mechanical seal configuration Single, quench, double Available material O-ring EPDM, FKM, FEP-FKM, FFKM, Silicone Connections Hygienic fittings Surface finish Hygienic quality, internal welds hand polished + electropolished Certificates 1935/2004 EC. FDA. USP. ATEX. MEI. EAC -
Description
Les pompes Packo de la série MFP3 sont utilisées sur les applications hygiéniques les plus exigeantes dans presque toutes les industries telles que les laiteries, les brasseries, l’industrie des boissons, les distilleries, etc. Ces pompes robustes sont dotées de corps de pompe en acier inoxydable 316L et de roues fermées moulées à la cire perdue, construites en matériaux 316L ou duplex. Grâce à sa conception sans crevasses et à l’électropolissage comme traitement de surface final, la série de pompes MFP3 est le composant fiable idéal pour votre processus de production. -
Téléchargements
- Construction électropolie, facile à nettoyer, pas de pièges à bactéries et pas de petits dégagements pour nettoyer la zone autour du joint torique.
- Conception solide grâce à des carters et des roues coulés à la cire perdue
- Grande cavité de joint pour nettoyer correctement la garniture mécanique
- Exécution monobloc avec moteurs IEC standard