• Propriétés

    Propriété
    Max. flow 50.4 l/min
    Max. (discharge) pressure 15 bar
    Port 38 mm
    Speed 800 rpm
  • Description

    Les pompes Packo de la série ZP sont des pompes à piston circonférentiel hygiéniques en acier inoxydable. Les rotors, fabriqués dans le matériau spécial non grippant Nitronic 60, tolèrent les températures élevées et les particules abrasives, en outre ils offrent une très bonne efficacité surtout avec les produits à faible viscosité. Une cylindrée élevée, une bonne capacité d’aspiration et une bonne facilité de nettoyage sont d’autres caractéristiques de la série ZP.

Séries de pompe ZP

  1. Boîte à engrenages en acier inoxydable moulé disponible.
     
  2. La boîte à engrenages remplie d’huile de qualité alimentaire prolonge la durée de vie du roulement et permet un minimum de travaux d’entretien. Les roulements à billes génèrent très peu de chaleur; les engrenages hélicoïdaux et polis garantissent un fonctionnement en douceur.
     
  3.  Conception et position des joints de manière à ce que le fluide NEP entre en contact direct avec eux.
     
  4. Les parties du joint en contact avec le fluide peuvent être remplacées sans démonter le corps de pompe: la pompe n’a pas besoin d’être retirée de l’installation pour remplacer les joints.
     
  5. Des jeux plus petits entraînent moins de perte, ce qui se traduit par une meilleure efficacité lors du pompage de liquides à faible viscosité.
     
  6. Les rotors en matériau anti-grippant évitent le blocage du corps de pompe et des rotors en cas de contact.

Domaines d'application

Les pompes à pistons circonférentiels Packo ZP sont la solution idéale pour une utilisation dans les applications les plus difficiles, par exemple les conditions d’aspiration critiques, les températures élevées ou les liquides abrasifs. L’utilisation de petits espaces en combinaison avec des matériaux anti-grippant garantit une efficacité et une fiabilité maximales.

Vos avantages

  • Plus hygiénique

  • Certifié selon EC1935/2004, versions EHEDG et 3A disponibles
    - Surfaces en contact avec le fluide Ra < 0.6 µm
    - Parties en contact avec le fluide: acier inoxydable 316L et Nitronic 60
  • Facilité de nettoyage NEP inégalée
    En raison du positionnement de la garniture mécanique à l’avant des rotors, toutes les zones difficiles à nettoyer sont isolées de la zone du produit. Les solutions d’urgence telles que les trous NEP proposés par les concurrents ont été complètement éliminées.
  • Temps d’arrêt plus courts/flexibilité accrue

  • Maintenance plus rapide
    - La pompe peut rester raccordée aux conduites pendant le remplacement d’un joint grâce aux joints à chargement frontal.
    - La boîte à engrenages n’a pas besoin d’être ouverte pour régler les jeux axiaux entre les rotors et le corps de pompe.
    - Les rotors peuvent être modifiés sans avoir à synchroniser les axes.
  • Intervalles d’entretien prolongés
    La boîte de vitesses lubrifiée à l’huile évite les appoints fréquents de graissage des roulements. Cela réduit la maintenance et augmente la fiabilité opérationnelle. De plus, l’huile réduit la friction, ce qui se traduit par moins de chaleur et une meilleure efficacité.
  •  Montage universel
    - L’arbre supérieur ou inférieur peut être changé sans retirer la boîte à engrenages.
    - Les pompes peuvent être montées avec des connexions horizontales ou verticales.
  • Chemises chauffantes pour le corps de pompe et le couvercle frontal, soupape de surpression, soupape de dérivation et bien d’autres options disponibles.