Reciclaje de automóviles más ecológico y limpio con las bombas peristálticas Verderflex
¿Sabía que el 95% de los materiales de un coche pueden volver a utilizarse/reciclarse? Al final de su vida útil, un coche produce una media de 140 kilos de residuos de fragmentación: 26 kg de metales, 69 kg de plásticos, 11 kg de minerales y 24 kg de fibras. En Tiel, Países Bajos, se construyó en 2011 una planta de tratamiento post-trituración (PST) para el reciclaje de automóviles.
La planta PST es una de las dos plantas en Europa que son capaces de reciclar hasta aproximadamente el 95% de los materiales de desecho. Con el objetivo de reciclar el 100%, en la empresa se lleva a cabo una labor continua de investigación y desarrollo. En 2015 su objetivo es reciclar el 95% de los vehículos al final de su vida útil. El último material valioso que se recupera es el procedente de los residuos de las trituradoras de la planta, que es crucial para alcanzar plenamente el objetivo legal. En la actualidad, ARN ya ha alcanzado este objetivo al separar cerca del 40 por ciento de todos los residuos de fragmentación de los automóviles. El 56 por ciento de los residuos de fragmentación restantes se incineran con recuperación de energía: sólo un 4 por ciento como máximo acaba en el vertedero.
El proceso de separación se lleva a cabo mediante un gran número de técnicas diferentes. Se utilizan 179 máquinas diferentes para cribar los residuos, cortarlos en la trituradora de martillos y centrifugar las partículas de residuos para permitir la separación de los residuos de la trituradora. También se utilizan tanques de hundimiento para separar materiales con distinta gravedad específica entre sí. Para separar las piezas metálicas de mayor tamaño se utilizan enormes megaimanes. La mayoría de las técnicas consisten en innovadores flujos de aire técnicos en ciclones de distinta naturaleza (por ejemplo, arremolinados, aire soplando por debajo o por encima o lateralmente), alimentando o simplemente drenando fluidos. También la decantación y la circulación de flujos de fluidos (para la reutilización de los materiales del proceso, como el carbonato cálcico) son técnicas recurrentes.
Separación mediante corrientes de fluidos Carbonato cálcico
En la última etapa de la separación, se separan varios materiales en baños de corrientes fluidas, utilizando una diferencia de gravedad específica. El carbonato cálcico, piedra caliza en polvo, se hace circular en un tanque de decantación. Como este material es pesado, se sedimentará al cabo de 30 minutos. Para evitar que el carbonato cálcico se pegue al fondo, se utiliza una bomba de manguera Dura 45 de Verderflex para mantener la corriente de fluido en movimiento. Desde su instalación en 2013, la Dura 45 ha estado bombeando las 24 horas del día, sin requerir un solo cambio de manguera.
Separación de piezas de cobre en un tanque de sedimentación
Las piezas de cobre se hacen circular mediante un agitador en un tanque de sedimentación. Las piezas de cobre se bombean a otro tanque mediante un movimiento específico del agitador. Debido a la alta gravedad del cobre, las piezas de cobre se depositan en el fondo del tanque y cada 2 semanas hay que limpiar el tanque manualmente. Para esta aplicación, ANR adquirió 3 bombas Verderflex Dura 45, y las utilizó como bombas de circulación. Esto evita que las piezas de cobre se depositen en el fondo del tanque y se bombeen a otra sección del proceso de separación.
Separación de partículas de plástico más grandes (>130 mm)
Los residuos plásticos se separan haciendo circular agua. El plástico flota y se bombea mediante una bomba de canal helicoidal Verderhus. Tras muchos bombeos de prueba, la Verderhus, con su impulsor de tornillo entreabierto, bombea el plástico a los contenedores de plástico. Esto funciona extremadamente bien sin obstruir la bomba.
Lubricación extra para los plásticos
Bomba tubular Verderflex Rapide dosifica una pequeña cantidad de ecodish cada hora en el agua circulante. El ecodish es un lubricante orgánico que lubrica aún más el plástico para que flote más rápido y sin problemas. En toda esta planta Verder Ltd es responsable del suministro de 7 bombas, ¡ayudando a que el mundo sea un lugar más verde!
Perspectiva del cliente
Desde la apertura de la planta, ARN ha desarrollado una serie de productos manufacturados a partir de los materiales reciclados. Como resultado, se desarrolló BlueRoots; este producto es adecuado para la fabricación de placas con el nombre de las calles y mobiliario urbano. Un nuevo producto prometedor es el material en láminas, adecuado para láminas que se utilizan en la construcción.
Emile Bregita (Jefe del Departamento Técnico, ARN):
"Estamos muy satisfechos con todas las bombas Verder utilizadas en nuestra planta. Sin excepción, las bombas funcionan continuamente sin problemas. ¡Casi nos olvidamos de que están ahí! Estamos tan satisfechos con las bombas que hemos recomendado Verder a empresas colegas que experimentan problemas con los flujos de sus procesos de residuos!"